Resultaten
26 resultaten voor “1.0 T-GDI”
Mar 06, 2017 . Het benzinegamma bestaat uit een driecilinder 1.0 T-GDI met een vermogen van 88 kW (120 pk) en 170 Nm koppel gevolgd door
Feb 25, 2020 dubbele koppeling (7DCT) én de reeds bekende handgeschakelde zesversnellingsbak. Nieuw is dat de 1.0 T-GDI optioneel
Feb 22, 2017 benzinegamma bestaat uit een driecilinder 1.0 T-GDI met een vermogen van 88 kW (120 pk) en 170 Nm koppel gevolgd door de
Jul 12, 2017 geïntroduceerd in de nieuwe Hyundai i30 5-deurs en Wagon. Dat zijn de 1.4 T-GDI viercilinder met 103 kW (140 pk) en de 1.0 T
Mar 26, 2020 is verkrijgbaar op de 1.0 T-GDi-benzinemotor met 74 kW (100 pk) of met 88 kW (120 pk), naar wens te combineren met een
Sep 29, 2020 met 62 kW (84 pk) in combinatie met een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De 1.0 T-GDi met 74 kW (100 pk) en mild
May 10, 2023 mild hybrid-technologie en 1.0 T-GDi-motor met 73,5 kW (100 pk) of 88,2 kW (120 pk). Het 48-volt mild hybrid-systeem
Feb 18, 2020 en efficiency
Aan de top van het motorengamma van de nieuwe Hyundai i20 staat de 1.0 T-GDi benzinemotor in twee
Mar 02, 2021 is te danken aan de verder verbeterde Kappa-motorenfamilie. De 1.0 T-GDi is een ‘gedownsizede’ turbomotor met directe
Oct 02, 2017 € 21.995,-
Brede range aan efficiënte en krachtige motoren. 1.0 T-GDI (88 kW/120 pk) en 1.6 T-GDI (130 kW/177 pk)
Te
Jul 18, 2024 aangedreven door de 1.0 T-GDI driecilinder benzinemotor met 66,1 kW (90 pk) vermogen en 172 Nm koppel in combinatie met een
Jul 30, 2024 stationwagon – is verkrijgbaar met keuze uit twee motoren: de 1.0 T-GDi (i-Motion- en Comfort-uitvoering) en de 1.5 T-GDi
Aug 29, 2017 twee turbobenzinemotoren die al bekend zijn van de nieuwe Hyundai i30 – de 1.4 T-GDI (103 kW/140 pk) en de 1.0 T-GDI
Mar 30, 2020 is dat de 1.0 T-GDI optioneel is te combineren met 48-volt Mild-Hybrid-technologie voor een lager brandstofverbruik
May 20, 2020 aandrijflijnen. Nieuw is dat de 1.0 T-GDI-benzinemotor met 88 kW (120 pk) optioneel is te combineren met 48-volt Mild-Hybrid
Jan 23, 2018 1.4 T-GDI viercilinder met 103 kW (140 pk) en de 1.0 T-GDI driecilinder met 88 kW (120 pk). Het gemiddelde
Jun 12, 2017 krachtige en uiterst efficiënte turbobenzinemotoren. De eerste betreft de gedownsizede turbobenzinemotor 1.0 T-GDI met 88 kW
Sep 09, 2019 leverbaar met een exclusieve, 100 pk sterke 1.0 T-GDi-motor voor nog betere rijprestaties.
‘De Hyundai i10 N Line
Jul 30, 2021 turbobenzinemotoren
Hyundai rust de nieuwe i20 N Line standaard uit met de 1.0 T-GDi met 74 kW (100 pk) en 48-volt mild hybrid
Jul 29, 2024 -Motion heeft standaard de sterke 1.0 T-GDI motor van 73,6 kW (100 pk) en is meteen al zeer luxe uitgevoerd met
Jun 01, 2017 ,- voor Hyundai i30 1.0 T-GDI 120 pk i-Drive Wagon met handgeschakelde transmissie
Sportieve, praktische en elegante
Dec 06, 2018 nieuwe Hyundai i20 is leverbaar met de 1.0 T-GDI- met 74 kW (100 pk). Deze motorisering voldoet aan de nieuwe norm Euro
Jan 18, 2017 kilometerbeperking. Er is keuze uit twee benzinemotoren en een dieselmotor. De 1.4 T-GDI is geheel nieuw. De 1.0 T-GDI
Jul 22, 2024 R16-banden.
Comfort met 1.0 T-GDi-motor
De Hyundai i20 Comfort met 1.0 T-GDI -motor is nog iets rijker uitgerust. Behalve
Sep 17, 2020 een 1.2 MPI viercilinder benzinemotor met 62 kW (84 pk) en handgeschakelde vijfversnellingsbak. De 1.0 T-GDi met 74 kW
Jan 19, 2026 motorvermogens. Tegelijk zet Hyundai de i30 met een scherpere prijsstelling in de markt. De Hyundai i30 met 1.0 T-GDI
