‘Met de STARIA Electric brengen we onze elektrische expertise naar een auto die veel Europese klanten al kennen en vertrouwen voor werk en reizen. Hij combineert de ruimte en flexibiliteit van de STARIA met snellaadtechnologie en een vernieuwd interieur, en maakt elektrische mobiliteit praktisch en breed inzetbaar’, aldus Xavier Martinet, President en CEO van Hyundai Motor Europe.

Ruimte en gebruiksgemak centraal

De STARIA Electric is ontworpen volgens Hyundai’s ‘Inside-Out’ designfilosofie. Het exterieur behoudt het kenmerkende one-curve-silhouet van de STARIA, aangevuld met EV-specifieke designelementen zoals een gesloten voorzijde, strakke oppervlakken en een doorlopende horizontale lichtsignatuur. Een vlakke vloer, royale afmetingen en grote glasoppervlakken creëren een open, lounge-achtig interieur met veel licht en bewegingsvrijheid. Dankzij flexibele stoelconfiguraties is de STARIA Electric geschikt voor dagelijks gezinsgebruik, professioneel personenvervoer en vrijetijdsactiviteiten.

In combinatie met een krachtige elektrische aandrijflijn en geavanceerde 800 volt-laadtechnologie vertaalt het model deze eigenschappen naar het tijdperk van elektrische mobiliteit. Als onderdeel van Hyundai’s elektrificatiestrategie maakt de STARIA Electric elektrisch rijden praktisch, comfortabel en écht bruikbaar voor een brede doelgroep.

Belangrijkste technische kenmerken

• 800 volt-architectuur voor ultrasnel DC-laden (10-80% in ca. 20 minuten)
• Hoogcapaciteitsaccu van 84 kWh met een geschatte WLTP-actieradius tot 400 km*
• Elektromotor van 160 kW (218 pk) voor soepele en krachtige prestaties
• Trekgewicht tot 2.000 kg (geremd)
• Vehicle-to-Load (V2L), krachtige USB-C-poorten van 100 W en Digital Key

Technologie en veiligheid

Het interieur is voorzien van twee 12,3-inch displays, Hyundai’s nieuwste ccNC-infotainmentsysteem, draadloze Apple CarPlay™ en Android Auto™, Over-The-Air (OTA) updates en Vehicle-to-Load (V2L)-functionaliteit. Daarnaast is de STARIA Electric uitgerust met een uitgebreid pakket Hyundai Smart Sense-rijassistentiesystemen, met onder meer:

• Forward Collision-Avoidance Assist
• Lane Keeping Assist & Lane Following Assist
• Highway Driving Assist
• Smart Cruise Control & Intelligent Speed Limit Assist
• Blind-Spot Collision-Avoidance Assist
• Surround View Monitor & Rear Cross-Traffic Assist
• Driver Attention Warning en automatische grootlichtassistent

Aandrijflijn en prestaties

De STARIA Electric combineert een stil rijgedrag met overtuigende prestaties, zowel in het dagelijks verkeer als op lange afstanden. De 800 volt-architectuur, die zeldzaam is in dit segment en bekend van de IONIQ 5, IONIQ 6 en IONIQ 9, maakt snelladen en consistente vermogensafgifte mogelijk. De laadtechnologie koppelt hoge vermogensoverdracht aan minimale warmteontwikkeling, ideaal voor herhaald snelladen en lange ritten.

De 160 kW (218 pk) sterke elektromotor drijft de voorwielen aan. De elektrische aandrijving zorgt voor een rustige en verfijnde rijervaring met minimale trillingen en geluidsniveaus. Verbeteringen aan de ophanging en extra geluidsisolatie verhogen het comfort, vooral op snelwegen en bij langere ritten. Geoptimaliseerde voor- en achterwielophanging zorgen voor stabiliteit en rijcomfort, ook bij wisselende belading. Het maximale trekgewicht bedraagt 2.000 kg (geremd).

Diverse uitvoeringen

Hyundai zal de STARIA Electric vooralsnog in twee varianten voor personenvervoer produceren (7- of 9-zitsversie):

• LUXURY (7-zitter): voor gezinnen en vrijetijdsgebruik
• WAGON (9-zitter): voor grotere gezinnen, groepsvervoer en shuttlediensten

Marktintroductie

De productie start in Hyundai’s fabriek in Ulsan (Zuid-Korea). De STARIA Electric komt in de eerste helft van 2026 op de markt in Europa en Korea, gevolgd door andere regio’s. Hyundai maakt in een later stadium bekend welke variant van de STARIA Electric op de Nederlandse markt wordt geïntroduceerd.

* Het energieverbruik en de prestatiecijfers zijn nog niet definitief en onder voorbehoud van definitieve homologatie. Voertuigspecificaties en -uitrusting kunnen per land of regio verschillen en kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.