De nieuwe Hyundai NEXO is leverbaar met keuze uit twee uitvoeringen. Hij is standaard al zeer rijk uitgerust met onder meer 18-inch lichtmetalen velgen met Hankook-banden, LED-verlichting voor en achter, zwarte sideskirts en raamlijsten, flush-deurgrepen, een volledig digitaal 12,3-inch instrumentenpaneel, Bluetooth met spraakherkenning en diverse geavanceerde rijhulp- en veiligheidssystemen. De Plus-uitvoering voegt daar onder meer nog een Bang & Olufsen premium audiosysteem en een Vision-panoramadak (optioneel) aan toe.
De nieuwe Hyundai NEXO luidt een nieuwe fase in voor waterstofmobiliteit. Met een volledig nieuwe aandrijflijn, een toegenomen rijbereik tot maar liefst 826 kilometer, een rijk uitgerust, ruim en comfortabel interieur en een maximale score van vijf sterren in de crashtest van Euro NCAP, zet Hyundai een volgende stap in zero-emissie rijden. De nieuwe generatie waterstof-elektrische SUV is vanaf begin 2026 beschikbaar vanaf € 72.495. Of met Hyundai Operational Lease vanaf € 949 per maand excl. BTW (60 mnd./10.000 km/jr).
Verbeterde brandstofcel en krachtiger batterijpakket
Onderhuids onderscheidt de nieuwe NEXO zich door een verbeterde brandstofcel en een krachtiger batterijpakket. Het batterijvermogen is verdubbeld naar 80 kW, terwijl de waterstof-brandstofcel nu een bruto vermogen levert van 110 kW. Dat is een toename van 16% ten opzichte van de vorige generatie. Deze upgrades resulteren in een totaal systeemvermogen van 190 kW. Dankzij de 150 kW sterke elektromotor sprint de NEXO in 7,8 seconden naar 100 km/u; ruim 1,4 seconde sneller dan voorheen.
Een ander belangrijk voordeel is het rijbereik tot 826 kilometer volgens de WLTP-norm (met 18-inch wielen). Dit wordt mogelijk gemaakt door een efficiënter waterstofsysteem en een groter bruikbaar tankvolume: 6,69 kg, zonder dat dit ten koste gaat van de interieurruimte. Helemaal voltanken duurt slechts vijf minuten.
Met features zoals de nieuwe ‘Wake Up’-technologie functioneert de NEXO betrouwbaar in winterse omstandigheden. De ‘Wake Up’-functie zorgt ervoor dat de brandstofcellen actief worden verwarmd zodra de auto wordt ontgrendeld of gestart in koude omstandigheden. Hierdoor bereikt het systeem sneller de optimale bedrijfstemperatuur, wat leidt tot een kortere opstarttijd en betere respons bij lage temperaturen.
Slimme technologie
De NEXO zit boordevol innovatieve systemen die het rijden niet alleen efficiënter, maar ook comfortabeler maken. De nieuwe e-Handling-technologie verhoogt de grip, stabiliteit en stuurrespons, door het motorvermogen continu aan te passen aan de wegomstandigheden.
Het Smart Regenerative System (SRS) maakt gebruik van navigatiegegevens en verkeersinformatie om automatisch de mate van regeneratief remmen aan te passen. Zo wordt de bestuurder ontlast en het energieverbruik geoptimaliseerd – bijvoorbeeld bij verkeersdrempels, bochten of fileverkeer.
In de Europese uitvoering biedt de NEXO voortaan een trekgewicht tot 1.000 kg – een primeur voor een waterstofauto. Hiermee wordt de NEXO nóg veelzijdiger, of het nu gaat om het trekken van een vouwwagen of aanhangwagen of het plaatsen van een fietsendrager op de trekhaak.
Hightech en connected interieur
Het interieur van de NEXO is ruim, licht en slim ingericht. Het hart van het dashboard wordt gevormd door het nieuwe Connected Car Navigation Cockpit (ccNC): twee gebogen 12,3-inch displays, waarop alle rij- en infotainmentinformatie overzichtelijk samenkomt.
Draadloze Apple CarPlay en Android Auto zijn standaard, net als ‘Over-The-Air’ (OTA) software-updates, stemherkenning met generatieve AI en een high-end audiosysteem van Bang & Olufsen met 14 luidsprekers. De head-up display (HUD) projecteert essentiële rijinformatie direct op de voorruit. De 12-inchprojectie is ook bij daglicht goed zichtbaar en toont informatie over onder meer autonoom rijden, waarschuwingen over de situatie achter en naast de auto en de actuele snelheid.
Andere highlights zijn onder meer:
- Digital Key 2: ontgrendelen van de NEXO met een smartphone of Apple Watch
- Vehicle-to-Load-functie (V2L): hiermee kunnen elektrische apparaten zowel in als buiten de auto stroom gebruiken uit de batterij van de NEXO
- Eilandvormige middenconsole: meer opbergruimte dankzij kolomschakelaar, waarbij de versnellingspook is verplaatst naar de stuurkolom
- Snel draadloos opladen en USB-snellaadpoorten met 15W
Optioneel zijn de digitale binnenspiegel (DCM) en de digitale buitenspiegels (DSM). Die zorgen voor beter zicht, vooral bij slecht weer of in het donker. De camera’s worden automatisch schoongemaakt en zijn gekoppeld aan de Blind Spot View Monitor voor extra veiligheid bij het wisselen van rijstrook.
Veiligheid op topniveau
De nieuwe Hyundai NEXO is ontwikkeld met veiligheid als uitgangspunt en behaalde de maximale score van vijf sterren in de crashtest van Euro NCAP. Volgens de Europese veiligheidsorganisatie scoort de waterstof-elektrische SUV uitstekend in alle testcategorieën, met 90% voor volwassenbescherming en 85% voor kinderbescherming.
Tijdens de botsproeven bleef het passagierscompartiment stabiel bij frontale aanrijdingen en bood de NEXO goede bescherming aan vitale lichaamsdelen van bestuurder en passagiers. Ook bij zijdelingse botsingen presteerde de auto uitstekend, mede dankzij de center airbag. De bescherming tegen whiplash voor zowel de voor- als achterzitplaatsen werd als goed beoordeeld.
Ook op het gebied van kinderbescherming liet de NEXO hoge scores zien, met maximale punten in zowel frontale als zijdelingse tests. Euro NCAP prees daarnaast het uitgebreide pakket rijhulpsystemen, het eCall-systeem en technologie die helpt om vervolgschade na een ongeval te beperken.
De carrosserie van de nieuwe NEXO bestaat uit een versterkte constructie van ultrasterk staal, die krachten bij een aanrijding effectief opvangt en verspreidt om de impact op het passagierscompartiment te beperken. Tot negen airbags zorgen daarbij voor een hoge mate van bescherming voor alle inzittenden.
Met deze vijfsterrenbeoordeling onderstreept Hyundai zijn leidende rol op het gebied van veiligheid en waterstoftechnologie. De NEXO zet daarmee een duidelijke standaard binnen het segment van waterstof-elektrische SUV’s.
De auto is uitgerust met het volledige pakket rijassistentiesystemen van Hyundai Smart Sense, waaronder:
- Forward Collision-Avoidance Assist
- Blind-Spot Collision-Avoidance Assist
- Highway Driving Assist
- Remote Smart Parking Assist 2
- Safe Exit Assist
- Lane Following Assist
- 360-graden camera en parkeerhulp
Het nieuwe veiligheidssysteem Rear Occupant Alert detecteert via radarsensoren beweging op de achterbank en waarschuwt bij het per ongeluk achterlaten van kinderen of huisdieren.
Design: kracht en elegantie
Met het nieuwe designthema ‘Art of Steel’ onderstreept Hyundai de kracht en veelzijdigheid van staal. Het robuuste, maar gestroomlijnde uiterlijk straalt zowel verfijning als functionaliteit uit. Details zoals de horizontale lijnen in de portieren en de karakteristieke ‘HTWO’-verlichting geven de NEXO een herkenbare waterstofauto-identiteit.
De NEXO is leverbaar met keuze uit zes kleuren, waaronder het nieuwe Goyo Copper Pearl – een diep, warm metallic lak die verwijst naar de Koreaanse designfilosofie. Dankzij een drielaags lakafwerking verandert de kleur subtiel met de lichtinval.
Comfort en ruimte
In de cabine is veel aandacht besteed aan zitcomfort, bruikbare opbergruimte en een open gevoel. De Premium Relaxation Seats op de eerste rij bieden beensteunen en meer ruimte voor de passagiers achterin. De tweede zitrij profiteert van meer hoofd- en schouderruimte. De achterportieren openen nu verder, wat de instap vergemakkelijkt.
Met neergeklapte achterbankleuning bedraagt de bagageruimte maximaal 1.630 liter – genoeg voor vier golftassen. Daarnaast is het bagagecompartiment nu flexibeler in te delen dankzij een nieuw platform met accessoires. Slimme opbergruimte in dashboard, portieren en middenconsole draagt bij aan de bruikbaarheid in het dagelijks gebruik.
Het interieur gebruikt duurzame materialen zoals bio-PU-leer, gerecycled PET-textiel, bio-plastic en verf op biologische basis. Daarmee sluit de NEXO naadloos aan op Hyundai’s duurzame ambities.
Specificaties
|
Afmetingen (mm) |
Lengte |
4.751 |
|
Wielbasis |
2.790 |
|
|
Breedte |
1.863 |
|
|
Hoogte |
1.642 (1.673 met dakrails) |
|
|
Banden |
225/55R18 (18-inch), 245/45R19 (19-inch) |
|
|
Bagageruimte (liter, volgens VDA) |
1.630 (achter 1ste zitrij) / 510 (achter 2e zitrij) |
|
|
Brandstofcelvermogen |
110 kW (bruto vermogen) / 94 kW (netto systeemvermogen) |
|
|
Elektromotor (vermogen vooras) |
150 kW (350 Nm) |
|
|
Hoogspanningsbatterij |
Vermogen |
80 kW |
|
Capaciteit |
2,64 kWh |
|
|
Waterstoftanksysteem |
Inhoud |
162,6 liter (54,2 liter x 3) |
|
Bruikbaar waterstofgewicht |
Tot 6,69 kg |
|
|
Rijbereik (WLTP) |
826 km (18-inch wielen, Europees model) |
|
|
Verbruik (WLTP) |
0,81 kg / 100 km (18-inch wielen) 0,89 kg / 100 km (19-inch wielen) |
|
|
Snelheid en acceleratie |
Topsnelheid |
179 km/u |
|
0-100 km/u |
7,8 sec |
|
|
Exterieurkleuren |
Creamy White Pearl, Phantom Black Pearl, Amazon Gray Metallic, Ocean Indigo Matte, Ecotronic Gray Pearl, Goyo Copper Pearl |
|
|
Interieurkleuren |
Serene Gray + Mosi Ivory Two-tone, Dark Teal + Obsidian Black Two-tone, Obsidian Black Monotone |
|
|
Veiligheidssystemen |
Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) 1.5/2.0, Lane Keeping Assist (LKA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Safe Exit Warning (SEW), Safe Exit Assist (SEA), Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), Driver Attention Warning (DAW), Blind-Spot Viewer Monitor (BVM), High Beam Assist (HBA), Smart Cruise Control (SCC), Emergency Stop, Navigation-based Smart Cruise Control (NSCC), Lane Following Assist 2 (LFA), Highway Driving Assist (HDA), Rear View Monitor (RVM), Surround View Monitor (SVM), Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA), Forward/Side/Reverse Parking Distance Warning (PDW), Forward/Side/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist (PCA) and Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA). |
|
Facebook reacties