Om de taxibranche te stimuleren over te stappen naar ecovriendelijke voertuigen, stemde de Eerste Kamer een jaar geleden in met het afschaffen van de BPM-teruggave op taxi’s per 1 januari 2020. De regering zet in op een BPM-systeem op basis van vergroening: hoe lager de CO₂-uitstoot van de taxi of het taxibusje, hoe lager de BPM. Alleen volledig elektrische auto’s, zoals de Hyundai IONIQ Electric, zijn vrijgesteld van BPM.

Taxibedrijven die vanaf 1 januari 2020 een nieuwe taxi willen aanschaffen en besluiten over te stappen op een volledig elektrisch aangedreven voertuig, worden door Hyundai op hun wenken bediend. Specifiek voor de taxibranche introduceert Hyundai het Taxi Pakket, dat exclusief verkrijgbaar is op de onlangs vernieuwde Hyundai IONIQ Electric 38,3 kWh. Er is keuze uit twee pakketten:

Taxi Pakket 1 – € 750,-*

• Verlengde Garantie (van 100.000 km/3 jaar naar 200.000 km/4 jaar)
• Taxi Voorbereiding (alle aansluitingen worden ingebouwd)

Taxi Pakket 2 – € 495,-**

• Verlengde Garantie (van 100.000 km/3 jaar naar 200.000 km/4 jaar)

Veel taxibedrijven hebben voor het elektrificeren van hun vloot al gekozen voor de uitstootvrije Hyundai IONIQ Electric. Het Taxi Pakket maakt het nog aantrekkelijker over te stappen op deze volledig elektrische middenklasser. In totaal stelt Hyundai 300 exemplaren van de nieuwe Hyundai IONIQ Electric 38,3 kWh beschikbaar voor de taxibranche.

In onafhankelijke tests komt de Hyundai IONIQ Electric steevast als een van de beste opties in de markt uit de bus. Hij onderscheidt zich door zijn lage verbruik, hoge kwaliteit, maximale veiligheid, uitstekende rijeigenschappen, elegante design en verfijnde comfort. Bovendien is er genoeg ruimte voor vier passagiers en bagage en profiteert de IONIQ Electric vanaf 1 januari 2020 van een gunstige bijtelling van 8 procent. Kijk voor meer informatie op www.hyundai.nl/taxi.

Hyundai IONIQ Electric onlangs helemaal vernieuwd

Onlangs is de Hyundai IONIQ Electric helemaal vernieuwd. De batterijcapaciteit bedraagt nu 38,3 kWh en de actieradius is gegroeid naar 311 km (volgens WLTP-cyclus). Het vermogen bedraagt 100 kW (136 pk) en het koppel maar liefst 295 Nm. De IONIQ Electric is standaard uitgerust met een 7,2 kW-boordlader – dat was voorheen 6,6 kW – voor Type 2-laden met wisselstroom. Aan een snellader van 100 kW (DC, gelijkstroom) kan de batterij in minder dan een uur worden opgeladen tot 80 procent van zijn maximumcapaciteit. De batterij is ook via de zogenoemde ICCB-kabel (met In-cable Control Box) via een gewoon huishoudelijk stopcontact op te laden.

Met de nieuwe en handige Bluelink-app van Hyundai kan de berijder via zijn smartphone de status van de batterij van de IONIQ Electric op afstand checken. Ook kan de berijder diverse functies van de auto op afstand bedienen, zoals de airconditioning en het vergrendelen en ontgrendelen van de portieren. In combinatie met LIVE Services zijn de mogelijkheden van Hyundai Bluelink nog groter. LIVE Services biedt tot op de minuut actuele informatie aan over weer, verkeer, snelheidscamera’s (waar dat wettelijk is toegestaan), parkeerruimte, actuele informatie over Hyundai-dealers in de omgeving, beschikbare tankstations in de buurt en Live POI Search.

De vanafprijs van de Hyundai IONIQ Electric bedraagt € 36.995,-. Daarmee is het een van de scherpst geprijsde volledig elektrische auto’s in zijn klasse. Behalve de IONIQ Electric telt het ecovriendelijke gamma van Hyundai nog meer geëlektrificeerde modellen. Dat zijn de KONA Electric, de KONA Hybrid, de IONIQ Hybrid, de IONIQ Plug-in Hybrid, een 48-volt Mild Hybrid-versie van de Tucson en de waterstofauto NEXO.

* Incl. assurantiebelasting op de Verlengde Garantie, excl. BTW op de Taxi Voorbereiding, excl. voorrijkosten op de Taxi Voorbereiding.

** Incl. assurantiebelasting.