De nominatie is een mooie erkenning voor een elektrische auto die helemaal is afgestemd op het dagelijks leven. Met de IONIQ 3 laat Hyundai zien dat compacte buitenafmetingen uitstekend samengaan met verrassend veel binnenruimte, een volwassen rijbereik en slimme technologie die het rijden gemakkelijker maakt.

De IONIQ 3 is ontworpen en ontwikkeld in Europa, met de wensen van Europese automobilisten als uitgangspunt. De productie vindt plaats in Hyundai's fabriek in İzmit, Turkije. Met een rijbereik tot 497 kilometer (WLTP) en een vanafprijs onder de 30.000 euro op de Europese markt brengt Hyundai elektrisch rijden binnen handbereik van een nog grotere groep automobilisten. In Nederland is de IONIQ 3 verkrijgbaar vanaf € 27.995.

‘De nominatie voor Europese Auto van het Jaar is een belangrijke erkenning voor de IONIQ 3 en voor al het werk dat in de ontwikkeling van dit model is gestoken’, zegt Christopher McKinnon, Vice President, Head of Product and Product Director Office for Europe bij Hyundai Motor Europe. ‘We wilden een elektrische auto ontwikkelen die helemaal aansluit bij de wensen van Europese automobilisten. Een auto met een onderscheidend design, toonaangevende aerodynamica, een groot rijbereik en uitzonderlijk veel binnenruimte. En dat alles met geavanceerde technologie voor een aantrekkelijke prijs. De reacties van klanten zijn bijzonder positief en het aantal bestellingen overtreft nu al onze oorspronkelijke verwachtingen.’

Een van de belangrijkste troeven van de IONIQ 3 is zijn verrassende ruimteaanbod. Dankzij het slimme ‘Aero Hatch’-design, de lange wielbasis en de vlakke vloer biedt de compacte elektrische hatchback het comfort van een grotere auto. Het ‘Furnished Space’-interieur biedt plaats aan vijf personen en volop praktische opbergmogelijkheden. Met een bagageruimte van 441 liter behoort de IONIQ 3 bovendien tot de ruimste auto's in zijn klasse.

De nieuwe ‘Art of Steel’-designtaal geeft de IONIQ 3 zijn krachtige, strakke uitstraling. Het gestroomlijnde silhouet en de kenmerkende pixelverlichting zorgen voor een geheel eigen karakter. De bijzonder lage luchtweerstandscoëfficiënt van 0,263 draagt bovendien bij aan de efficiëntie en het grote elektrische rijbereik.

Ook in Nederland valt het design in de smaak. Uit de eerste orderregistraties blijkt dat Phantom Black de meest gekozen afzonderlijke exterieurkleur is, op de voet gevolgd door Aurora Grey. Daarnaast is er opvallend veel belangstelling voor het uitgesproken Vibrant Blue. Voor het interieur gaat de voorkeur overduidelijk uit naar zwart.

Verder rijden, minder nadenken

De IONIQ 3 is ontwikkeld om elektrisch rijden zo vanzelfsprekend mogelijk te maken. Met een rijbereik tot 497 kilometer (WLTP) in de Long Range-uitvoering zijn ook langere afstanden geen probleem. Aan een geschikte DC-snellader kan de batterij in ongeveer 29 minuten van 10 tot 80 procent worden opgeladen. In slechts 8 minuten kan zelfs tot 100 kilometer rijbereik worden bijgeladen.

Dat grotere rijbereik blijkt ook in Nederland een belangrijke troef. Uit de eerste Nederlandse orderregistraties, inclusief demo-, showroom- en voorraadwagens, blijkt dat vooral de uitvoeringen met de 61 kWh-batterij in trek zijn. De Trend 61 kWh is het populairst, gevolgd door de Vision 61 kWh en de sportieve N Line 61 kWh. De belangstelling richt zich daarmee niet alleen op de aantrekkelijk geprijsde instapversies, maar ook op rijker uitgeruste varianten met een groter rijbereik.

Slimme technologie voor elke dag

Ook de technologie in de IONIQ 3 is afgestemd op het dagelijks gebruik. Het nieuwe infotainmentplatform Pleos Connect biedt intuïtieve bediening via een centraal touchscreen van 12,9 of 14,6 inch, afhankelijk van de uitvoering. Draadloze Apple CarPlay en Android Auto, Over-the-Air (OTA) software-updates en geavanceerde rijassistentiesystemen maken het rijden gemakkelijker en comfortabeler.

Die belangstelling voor slimme technologie is ook terug te zien in de Nederlandse orderportefeuille. Bij de gekozen extra's vallen onder meer het Tech Pack en het SEAT Pack op. Daarnaast is er interesse in de V2X-voorbereiding, waarmee de IONIQ 3 wordt voorbereid op mogelijke toekomstige toepassingen op het gebied van slim energiegebruik.

Een prestigieuze verkiezing

De verkiezing van Europese Auto van het Jaar bestaat sinds 1964 en geldt als een van de belangrijkste onderscheidingen in de Europese auto-industrie. De onafhankelijke jury van 65 autojournalisten uit verschillende Europese landen beoordeelt nieuwe modellen onder meer op design, innovatie, prestaties en prijs-kwaliteitverhouding. Uit de oorspronkelijke kandidatenlijst zijn zeven finalisten geselecteerd. De winnaar wordt op 8 januari 2027 bekendgemaakt tijdens de Brussels Motor Show.